鉄道乗車記

鉄ヲタ晒し?特急「オホーツク」のかぶりつきシートに乗車(旭川→札幌)

帰りは183系特急オホーツク2号 「LOVEパス」があるからこそ出来た?用もないのに旭川往復乗り鉄の帰りです。 この日の旅程 ・札幌7:30→旭川8:58 特急「宗谷」はまなす編成 ・旭川9:47→札幌11:19 特急「オホーツク2号」183系 www.rail-miler.site 旭川駅でホ…

用もないのに特急「宗谷」の「はまなす編成」に乗車(札幌→旭川)

261系5000番代:はまなす編成に乗車 呑み鉄たこちゃんは「LOVEパス」で函館を往復した後、特にその後は日常の買い物や通院等でしか使う予定はありませんでしたが、午前中の予定がない日にちょうど乗ってみたかった「はまなす編成」が特急「宗谷」として運転…

281系特急「北斗」グリーン車に乗車!山側の景色も楽しいぞ!(函館→札幌)

引退間際の281系特急「北斗」に乗車! 281系はJR北海道の気動車特急で札幌~函館間をデビュー当初は「スーパー北斗」として最速2時間59分で結んで注目されましたが、JR北海道で事故が相次ぎ、現在は減速してダイヤにゆとりを持たせて「スーパー」を外して「…

「ながまれ海峡号」乗車記② ~道の駅きこない、パスタとBBQに大満足!

www.rail-miler.site ストレスな筈の運転停車を見事に演出 上磯駅を発車するとすぐに矢不来信号所へ停車しました。ここでは他の列車を待機するために17分も停車します。ドアが開かない、駅ではない信号所での停車時間、本来ならストレスを感じる時間になるか…

「ながまれ海峡号」乗車記①~日本一貧乏な観光列車はどんな列車?

「ながまれ海峡号」とは? 北海道新幹線開業によりJR北海道から経営分離された江差線を引き継いだ道南いさりび鉄道が運転する観光列車ですが、旅行会社の日本旅行さんが企画する貸切の団体旅行という位置付けです。観光資源や車窓に恵まれている北海道なので…

臨時特急ニセコ号乗車記②~地元のおもてなしと山線の景色を楽しみながら函館へ

www.rail-miler.site 余市駅でワインを購入 「ニセコ」号は手稲、小樽と停車した後、9時07分に余市駅に到着しました。ここでは6分間の停車時間ですが、ホームで特産品の販売がありました。 ドアが開くや否や、多くの人達が特産品販売のアップルパイへダッシ…

臨時特急ニセコ号乗車記①~10時打ちに負けたら諦めずに粘れ!

臨時特急「ニセコ」号とは? JR北海道が運転する臨時の特急列車です。通常、札幌~函館間の特急列車「北斗」は苫小牧や東室蘭(通称:海線)経由で運転されますが、「ニセコ」号は小樽、倶知安経由の函館本線(通称:山線)経由で運転されます。日頃は普通列…

近鉄特急「しまかぜ」乗車記②~カフェは現代の食堂車、是非利用しよう!(京都→賢島)

この記事の続きです。 www.rail-miler.site 伊勢市到着前に2回目のカフェへ! 観光特急「しまかぜ」は伊勢市、宇治山田で一定の下車があり、さらに鳥羽でも多くが下車、終点の賢島まで乗る人は多くはありません。なのでカフェでランチをと考える場合、伊勢市…

【特急指定席】大阪~京都をJ-WESTチケットレスで快適移動【混雑の新快速】

大阪~京都間は新快速が常識? 呑み鉄たこちゃんは近鉄特急しまかぜに乗車したいと考えましたが、希望日の大阪難波発が混雑していて2人席が予約できない状態・・・京都発なら2人席が予約可能だったので大阪駅から京都駅まで移動しました。 大阪~京都間の移…

「WEST EXPRESS銀河」体験乗車記③~素敵なおもてなし停車(ウエストエクスプレス、グリーン、個室)

最初のおもてなし停車、豊岡駅 「WEST EXPRESS銀河」(以下、「銀河」と略します。)は豊岡、和田山、石生、宝塚に「おもてなし停車」すると予告されていました。大阪駅の日本旅行で当日渡された資料の中には詳細な運転時刻が記載されていてとても便利でした…

「WEST EXPRESS銀河」体験乗車記②~城崎温泉駅を発車!(ウエストエクスプレス、グリーン、個室)

この記事の続きです。 www.rail-miler.site 大阪から下り「銀河」が到着 城崎温泉駅に15時19分、大阪からの団体客を乗せた「WEST EXPRESS銀河」(以下「銀河」と略します。)が到着しました。 浴衣姿のお姉さんや太鼓での歓迎が! 私たち「銀河」乗車が目的…

「WEST EXPRESS銀河」体験乗車記①~特急はまかぜで城崎温泉へ!(ウエストエクスプレス、グリーン、個室)

日本旅行の団体旅行に参加 呑み鉄たこちゃんは日本旅行の「WEST EXPRESS銀河」(以下「銀河」と略します。)の体験乗車ツアーに参加しました。兵庫デスティネーションプレキャンペーン特別企画として「銀河」が通常とは異なる大阪~城崎温泉間を運行、メイン…

特急サンダーバード(武生→小松)乗車記~並行在来線問題を強く実感!

北陸新幹線、2024年春に敦賀開業 2024年春、北陸新幹線の金沢~敦賀間が開業します。盛り上がりに欠けると報道されていた敦賀駅ですが、大きな看板が掲示されていました。 西九州新幹線とは違って地上の在来線と高架の新幹線と上下移動を伴う乗り換えだそう…

【50円】札幌から新千歳へは北広島で分割しよう【お得】

札幌から新千歳空港が50円安くなるぞ! 札幌から新千歳空港への交通機関といえばJR北海道の快速「エアポート」 2022年4月から指定席料金が値上げになって何となく割高感を感じると思いますが、ちょっとの工夫で50円お得に乗車できるんです! 札幌駅から出発…

西武鉄道「52席の至福」ディナーコース乗車記②~レアな中華を満喫(西武秩父→池袋)

この記事の続きです。 www.rail-miler.site 西武秩父駅を発車!食事の紹介 ホームと反対側の席だったため発車時の写真は撮れず。特に駅員さんのお見送りはなたった模様でした。4人テーブルはパーテーションで囲まれてしまったので立ち上がりにくい雰囲気でし…

西武鉄道「52席の至福」ディナーコース乗車記①~レアな池袋行(西武秩父→池袋)

「52席の至福」とは? 西武鉄道の観光電車(西武鉄道では観光列車ではなく’観光電車’)で西武新宿又は池袋から西武秩父を結びます。食事付きのコースのみで2人以上からという鉄オタには厳しい制約があり1人では乗車できません。 ブランチコース→ 西武新宿又…

2時間40分がたったの1700円!SLパレオエクスプレス号乗車記②(熊谷→三峰口)

この記事の続きです。 www.rail-miler.site 2時間40分の乗り鉄を満喫 熊谷を発車した「SLパレオエクスプレス」号はとてもゆっくりとした速度で走ります。秩父鉄道を利用するのは初めてでしたが、貨物輸送も行っているようですね。 秩父鉄道HP掲載の「SLパレ…

都心から一番近い!SLパレオエクスプレス号乗車記①(熊谷→三峰口)

熊谷までは普通列車グリーン車で! 呑み鉄たこちゃんは秩父鉄道の「SLパレオエクスプレス」号に乗車しました。北海道から上京、品川のビジネスホテルに宿泊し、普通列車のグリーン車で熊谷へ向かいました。熊谷なら新幹線を使うほどでもないし、何と言っても…

【乗車記】新幹線オフィス車両は穴場!実質自由席?【上越新幹線とき号】

新幹線オフィス車両乗車記 呑み鉄たこちゃんは出張で新幹線を利用しました。日頃は指定席志向が強い呑み鉄たこちゃんですが、今回はあえて自由席です! やってきたのはE7系上越新幹線とき号。 とき号の自由席は1~5号車なのですが、呑み鉄たこちゃんが乗っ…

最後の寝台特急「サンライズ出雲」2人ならサンライズツイン一択!(新見→東京:乗車記、予約、料金)

新見駅からサンライズ出雲に乗車 呑み鉄たこちゃんは国鉄色の特急「やくも」で新見駅まで乗車。折り返して「サンライズ出雲」に乗車しました。 当初は「サンライズ出雲」へ岡山から乗車するつもりで「サンライズツイン」をJR西日本のインターネット予約であ…

国鉄色「やくも」は「ぐったりはくも」ではなく夢のような特急だった!(岡山→新見:乗車記&時刻・運用)

振り子式の国鉄型特急「やくも」 伯備線の特急「やくも」は国鉄時代から運転されている381系電車を使用しています。この車両は振り子式といってカーブの多い線区で車体を傾斜することで高速走行が可能な車両として長年活躍してきました。ところがこの381系電…

観光列車「etSETOra」(エトセトラ)乗車記②尾道→広島、バーカウンター営業

この記事の続きです。 www.rail-miler.site 呉線から瀬戸内海の景色を! (出典:JR西日本おでかけネット) 観光列車「etSETOra」は尾道から広島まで、通常の直通列車が経由する山陽本線ではなく、海沿いを迂回する呉線を経由します。以前は広島発尾道行の往…

観光列車「etSETOra」(エトセトラ)乗車記①尾道→広島、予約はみどりの窓口で

復路は観光列車etSETOraに乗車 www.jr-odekake.net 三原港で瀬戸内しまたびラインSEA SPICAを下船した呑み鉄たこちゃんは三原駅から電車で尾道駅へ移動してJR西日本の観光列車「etSETOra」(エトセトラ)に乗車しました。「etSETOra」へは三原からでも乗車で…

【せこい】チケットレス座席指定券活用法【快速エアポート840円】

快速エアポートの指定席が840円に値上げ! 2022年4月1日から快速エアポートの指定席が840円に値上げされたのですが、同時に「えきねっとチケットレス座席指定券」のサービスがスタートしました。 www.rail-miler.site 巷では値上げが不評ですが、改善点もあ…

ダイヤ改正前夜の儀式~検索よりも紙の時刻表!

駅の放送で3/12ダイヤ改正と言うのを聞いて帰りに書店で紙の時刻表を買ってきた。全国版の大型時刻表を、春のダイヤ改正の時期に買い、大きな改正がない限り1年間使用するのが毎年の恒例である。 よく「紙の時刻表なんてわざわざお金を出して買わなくても・…

混雑の新快速は嫌!姫路→新大阪、特急「スーパーはくと」乗車

姫路→大阪は新快速が常識!関西人の誇り? 呑み鉄たこちゃんは出張で姫路から新大阪へ移動しました。この区間は新快速が15分毎に運転されており、特急に負けない速さで京阪神を疾走しています。たしかに便利なのですが、デメリットはいつも混雑している!と…

軽食は小さい!北陸新幹線はくたか号グランクラス乗車記(飯山→東京)

グランクラスは会社を跨がないのがお得! 飯山で快速「おいこっと」から乗り換え、北陸新幹線で東京へ向かった呑み鉄たこちゃんはグランクラスを利用しました。なぜなら、 ①「週末パス」と正規の新幹線特急券で乗るため、日頃「お先にトクだ値」では利用でき…

快速「おいこっと」上り乗車記②~貴重!車内販売で楽しい乗り鉄

この記事の続きです。 www.rail-miler.site 日本の田舎の風景、飯山線 列車名の「おいこっと」はなんじゃそら?と思うネーミングですが、東京をアルファベット表記(TOKYO)して、逆から読んで「OYKOT」=「おいこっと」だそうです。田舎は東京の逆?よく考…

快速「おいこっと」上り乗車記①~超快速で十日町へ

十日町へ、ほくほく線を経由! 12時30分、長野で「北信濃ワインバレー列車」を降りた呑み鉄たこちゃんは、せっかく長野まで来たのだからもう1本観光列車に乗る事にしました。乗る列車は飯山線の「おいこっと」です。長野発はすでに出発しているので、十日町…

【再訪】北信濃ワインバレー列車、また行きたくなる魅力!【2021年12月】

野電鉄を再訪 呑み鉄たこちゃんは2020年に乗車した長野電鉄の「北信濃ワインバレー列車」が気に入ったため、前回とは逆のルートで乗車してきました。首都圏から気軽に行けるのが魅力です。 www.nagaden-net.co.jp 長野駅から特急スノーモンキーで湯田中へ!…