鉄道乗車記

【乗車記】新幹線オフィス車両は穴場!実質自由席?【上越新幹線とき号】

新幹線オフィス車両乗車記 呑み鉄たこちゃんは出張で新幹線を利用しました。日頃は指定席志向が強い呑み鉄たこちゃんですが、今回はあえて自由席です! やってきたのはE7系上越新幹線とき号。 とき号の自由席は1~5号車なのですが、呑み鉄たこちゃんが乗っ…

最後の寝台特急「サンライズ出雲」2人ならサンライズツイン一択!(新見→東京:乗車記、予約、料金)

新見駅からサンライズ出雲に乗車 呑み鉄たこちゃんは国鉄色の特急「やくも」で新見駅まで乗車。折り返して「サンライズ出雲」に乗車しました。 当初は「サンライズ出雲」へ岡山から乗車するつもりで「サンライズツイン」をJR西日本のインターネット予約であ…

国鉄色「やくも」は「ぐったりはくも」ではなく夢のような特急だった!(岡山→新見:乗車記&時刻・運用)

振り子式の国鉄型特急「やくも」 伯備線の特急「やくも」は国鉄時代から運転されている381系電車を使用しています。この車両は振り子式といってカーブの多い線区で車体を傾斜することで高速走行が可能な車両として長年活躍してきました。ところがこの381系電…

観光列車「etSETOra」(エトセトラ)乗車記②尾道→広島、バーカウンター営業

この記事の続きです。 www.rail-miler.site 呉線から瀬戸内海の景色を! (出典:JR西日本おでかけネット) 観光列車「etSETOra」は尾道から広島まで、通常の直通列車が経由する山陽本線ではなく、海沿いを迂回する呉線を経由します。以前は広島発尾道行の往…

観光列車「etSETOra」(エトセトラ)乗車記①尾道→広島、予約はみどりの窓口で

復路は観光列車etSETOraに乗車 www.jr-odekake.net 三原港で瀬戸内しまたびラインSEA SPICAを下船した呑み鉄たこちゃんは三原駅から電車で尾道駅へ移動してJR西日本の観光列車「etSETOra」(エトセトラ)に乗車しました。「etSETOra」へは三原からでも乗車で…

【せこい】チケットレス座席指定券活用法【快速エアポート840円】

快速エアポートの指定席が840円に値上げ! 2022年4月1日から快速エアポートの指定席が840円に値上げされたのですが、同時に「えきねっとチケットレス座席指定券」のサービスがスタートしました。 www.rail-miler.site 巷では値上げが不評ですが、改善点もあ…

ダイヤ改正前夜の儀式~検索よりも紙の時刻表!

駅の放送で3/12ダイヤ改正と言うのを聞いて帰りに書店で紙の時刻表を買ってきた。全国版の大型時刻表を、春のダイヤ改正の時期に買い、大きな改正がない限り1年間使用するのが毎年の恒例である。 よく「紙の時刻表なんてわざわざお金を出して買わなくても・…

混雑の新快速は嫌!姫路→新大阪、特急「スーパーはくと」乗車

姫路→大阪は新快速が常識!関西人の誇り? 呑み鉄たこちゃんは出張で姫路から新大阪へ移動しました。この区間は新快速が15分毎に運転されており、特急に負けない速さで京阪神を疾走しています。たしかに便利なのですが、デメリットはいつも混雑している!と…

災害級の大雪!頑張れJR北海道!

JR北海道が札幌圏で除雪の為6日の午前中から運休していますが、呑み鉄たこちゃんも本州からの出張帰りに巻き込まれてしまいました! 閉鎖された改札口@新千歳空港駅 早めに情報をキャッチして空港から自宅までのタクシーを予約! 多少の渋滞はありましたが…

軽食は小さい!北陸新幹線はくたか号グランクラス乗車記(飯山→東京)

グランクラスは会社を跨がないのがお得! 飯山で快速「おいこっと」から乗り換え、北陸新幹線で東京へ向かった呑み鉄たこちゃんはグランクラスを利用しました。なぜなら、 ①「週末パス」と正規の新幹線特急券で乗るため、日頃「お先にトクだ値」では利用でき…

快速「おいこっと」上り乗車記②~貴重!車内販売で楽しい乗り鉄

この記事の続きです。 www.rail-miler.site 日本の田舎の風景、飯山線 列車名の「おいこっと」はなんじゃそら?と思うネーミングですが、東京をアルファベット表記(TOKYO)して、逆から読んで「OYKOT」=「おいこっと」だそうです。田舎は東京の逆?よく考…

快速「おいこっと」上り乗車記①~超快速で十日町へ

十日町へ、ほくほく線を経由! 12時30分、長野で「北信濃ワインバレー列車」を降りた呑み鉄たこちゃんは、せっかく長野まで来たのだからもう1本観光列車に乗る事にしました。乗る列車は飯山線の「おいこっと」です。長野発はすでに出発しているので、十日町…

【再訪】北信濃ワインバレー列車にまた行きました!【2021年12月】

長野電鉄を再訪 呑み鉄たこちゃんは2020年に乗車した長野電鉄の「北信濃ワインバレー列車」が気に入ったため、前回とは逆のルートで乗車してきました。首都圏から気軽に行けるのが魅力です。 www.nagaden-net.co.jp 長野駅から特急スノーモンキーで湯田中へ…

【週末パス当日受取り】東京ではなく大宮から新幹線に乗った!【せこい】

週末パスが前日予約→当日受取り可能に! 呑み鉄たこちゃんは長野電鉄の北信濃ワインバレー列車に乗るために東京から長野へ移動しました。今回は直前の計画だったので「お先にトクだ値」が取れなかったため週末パスを利用しました。週末パスは乗車券のフリー…

快速エアポート指定席840円へ値上げ!止む無し?歓迎?

JR北海道から驚きの発表がありました! 快速エアポート指定席が来年4月から現行530円から840円へ値上げになり、えきねっとのチケットレスサービスが利用できるようになり、紙の指定席券の受け取りが必要なくなるとの事です。 主な利用客である札幌~新千歳空…

えちごトキめきリゾート「雪月花」乗車記③~満足度No1観光列車!

二本木駅でスイッチバック 直江津から約30分、「雪月花」はスイッチバックで二本木駅へ! 二本木駅のホームへは勾配がきついため一旦引き込み線に入ります。 引き込み線には雪対策の屋根が付いていました。 屋根のある所で一旦停止。二本木駅へ向けてバック…

えちごトキめきリゾート「雪月花」乗車記②~鶴来家の和食を楽しむ!

この記事の続きです。 www.rail-miler.site トンネル内の筒石駅に停車! 「雪月花」は糸魚川を発車して18分後、14時18分にトンネルの中にある珍しい駅、筒石に停車しました。以前は国鉄の北陸本線は海沿いを経由していましたが、複線化と自然災害を避けるた…

えちごトキめきリゾート「雪月花」乗車記①~糸魚川で国鉄型観光急行と並ぶ

偶然予約できた「雪月花」 呑み鉄たこちゃんはコロナ感染状況が改善されているので観光列車に乗りたいと思い、えちごトキめき鉄道「雪月花」の空席を見ていたのですが、都合がよい日になかなか予約できませんでした。ネット予約で日々キャンセルが出ないか確…

【せこい?】お先にトクだ値で乗り越し精算した話【お得?】

お先にトクだ値が取れない? 呑み鉄たこちゃんはえちごトキめき鉄道の「雪月花」に乗車するために北陸新幹線を利用しました。「雪月花」にキャンセルがあったようで、乗車を決めたのが1か月前を切っており、東京→糸魚川間は既に50%、30%のお先にトクだ値は…

特急「36ぷらす3」青の路、門司港で散策、博多へ!グリーン個室乗車記③

この記事の続きです。 www.rail-miler.site 門司港駅で40分の自由散策 門司港駅では14時10分頃から約40分の自由散策がありました。 まずは国鉄の雰囲気たっぷりな駅名標。 「36ぷらす3」乗客専用の改札口を出て駅前へ。レトロな駅舎を眺めました。逆光なので…

特急「36ぷらす3」青の路、おもてなし停車を楽しむ!グリーン個室乗車記②

この記事の続きです。 www.rail-miler.site 大分駅を発車、別府へ! 特急「36ぷらす3」は通常の特急列車「ソニック」なら2時間強で走る大分→博多間を5時間46分もかけて走ります。途中駅で長めに停車して地域の物販が行われたり、門司港駅で散策の時間も設定…

特急「36ぷらす3」青の路、大分から博多まで6時間?グリーン個室乗車記①

旅の主目的!「36ぷらす3」に乗車 大分のビジネスホテルで1泊したあとは今回の旅の主目的である「36ぷらす3」に乗車しました。実は9月に博多~鹿児島中央間の「赤の路」で一番人気のお寿司のプランを予約していたのですが、コロナ感染者が多く泣く泣く自粛、…

ネット予約のJR指定席は乗る直前まで受け取るな!【体験記】

JRの指定席もネット予約が普及していますが、会社にもよりますが紙のきっぷの受け取りが必要な場合が多いですね。この紙のきっぷ、予約確認メール等には「当日は窓口が混雑するので余裕を持って受け取るよう」記載されることが多いです。 www.jrkyushu.co.jp…

小倉~博多間は新幹線一択!500系こだまに乗車

競争が激しい小倉~博多間 呑み鉄たこちゃんは門司駅でオーシャン東九フェリーの乗り合いタクシーを降りて博多へ移動しました。小倉駅ホームのうどんを食べたかったので小倉駅で新幹線に乗り換えて博多へ向かいました。 利用したきっぷはこちら。 企画きっぷ…

電気式気動車H100形乗車記(倶知安→小樽)セミクロス人間模様?

この記事の続きです。 www.rail-miler.site 特急ニセコ号の帰りは普通列車で 倶知安周辺でちょっとだけ用件を済ませ、さすがに夕方まで帰りの特急ニセコ号を待つのは嫌なので普通列車に乗車しました。新型の電気式気動車H100形です。形式に「キハ」とかの記…

特急ニセコ号乗車記②(札幌→倶知安)乗り鉄のマナーの良さに感激!

この記事の続きです。 www.rail-miler.site 余市駅の特産品販売が大盛況! 余市駅では9分の停車時間があり、地元の特産品販売が事前に予告、案内されていました。呑み鉄たこちゃんは各地の観光列車に乗ったときの体験から、今回は鉄道マニアがほとんどの客層…

特急ニセコ号(ノースレインボーEXP)乗車記①(札幌→倶知安)

臨時特急ニセコ号、今年はノースレインボーエクスプレスで運転! 函館本線のニセコ経由(通称、山線)で運転される臨時特急ニセコ号が、今年は183系ノースレインボーエクスプレスで運転されるとの事で、用件で倶知安周辺へ行く際にわざわざ時間を調整して乗…

出張で国際線機材78Mと特別快速エアポートを体験!

今度は国際線機材78M普通席に搭乗 呑み鉄たこちゃんは出張の帰りに国際線機材78Mに搭乗しました。少し前に私用で福岡→新千歳でも78Mに搭乗、その時はプレミアムクラスにしましたが、今回は普通席がすいていたことと仕事で1人だったので普通席に乗りました…

ガラガラすぎる新幹線でトナラーに遭遇!

ガラガラなのにそこに座る? 呑み鉄たこちゃんは出張で新幹線を利用しました。 できるだけ「密」を避けたかったため敢えて人気のなさそうな旧型のE2系新幹線の時間を選び、さらに最後部の10号車、最後部の席13Aを指定しました。ここだとトイレ等で通路を通る…

特急「青いソニック」883系グリーン車乗車記(大分→博多)

883系1000番台も混結? 呑み鉄たこちゃんは特急「ソニック」に乗車しました。前回、白い方の885系の「ソニック」でしたが、今回は青い方、883系でした。編成を眺めると4号車と5号車の外見が他の車両と大きく異なっていました。これは元々5両編成だったところ…