新千歳空港と札幌、小樽を結ぶJR北海道の快速エアポートは札幌圏と空港を結ぶ絶対的優位な公共交通機関です。地元在住視点で快速エアポート利用のコツをまとめてみました。
- 快速エアポートはどんな列車？
- 運賃・料金は？
- お得な運賃や利用方法は？
- 車両・座席は？
- 自由席で座るためのコツは？
- ロングシートと転換クロスシートの車両は時間帯で決まっているの？
- 指定席（uシート）を利用するコツ
- 悪天候等で運休時のコツ
- さいごに
快速エアポートはどんな列車？
新千歳空港と札幌、小樽間を札幌発着が1時間に3本、小樽発着が1時間に2本あります。120km運転で新千歳空港～札幌間を最速37分で結びます。
運賃・料金は？
- 新千歳空港～札幌間で運賃1150円、指定席は別に840円必要です。
- 快速列車なので自由席は乗車券のみで利用できます。
お得な運賃や利用方法は？
- 北広島で乗車券を分割すると1100円となり50円節約できます。
- 回数券は廃止されたので金券ショップの利用価値はありません。
車両・座席は？
- 721系と733系の2種類あります。
- 721系は転換クロスシート（2人掛けで進行方向を向いて座る席）
- 733系はロングシート（通勤型のつり革が多数付いている車両）
- 指定席はどちらもリクライニングシートです。
自由席で座るためのコツは？
- 空港発は座れなくても1本見送ればたいてい座れます。先発の電車に立って乗るか、次発の電車に座っていくかよく考えて利用しましょう。空港発は南千歳で少数の下車がありますが、札幌に近付くにつれて基本的に乗客は増えていきます。
- 札幌から乗る場合は小樽から来る列車よりも札幌始発を選びましょう。小樽～琴似から乗車する場合、仮に座れなくても札幌で多数下車するのでかなりの確率で座れます。
- 混雑の傾向として小樽側（6号車側）が混雑して新千歳空港側（1号車側）がすいている傾向が強いです。新千歳空港、札幌駅のエスカレーターが小樽側（6号車側）にあること、小樽の改札口が６号車側であること、また指定席の4号車を挟んで6号車側は自由席が2両しかないのに対し、1号車側は3両あることが大きな理由です。
- 座れなかった場合は大きな荷物を持っていない地元客風の人の近くに立ちましょう。空港行の場合は新札幌、恵庭、北広島で一定数の下車があります。
- 指定席の通路（座席のある所）に立って乗車するのは原則禁止で車掌から注意されます。デッキ（出入口）は立って乗車できます。
- 新千歳空港～小樽間の快速エアポートのうち早朝夜間は札幌～小樽間で普通列車になるものがあります。普通列車区間では通常は指定席の4号車も自由席として利用できるので乗り得です。空港発で小樽方面まで行く場合は札幌駅に着く直前に4号車へ移動して空いた席に座るとよいでしょう。
- 北海道民の特徴として優先座席は混雑していても空いている場合が多いです。空いているなら必要としている人が来たら譲るという考え方もあるかと思いますが、座っていると冷たい視線を感じるかも知れません。
- 北広島でプロ野球の試合があるとかなり混雑します。試合の日を確認！
- 自由席で最高の座席はこちら。721系車両の車端部にある1人掛けです。車両中央のドアから入ると1人掛けが優先席なので端のドアからお入りください。ここに座れるなら指定席よりいいかも？
ロングシートと転換クロスシートの車両は時間帯で決まっているの？
- JR内部では決まっているのかも知れませんが、地元に住んでいてもパターンはつかめません。JR北海道に問い合わせをしても教えてもらえませんでした。
- 転換クロスシートの721系は削減されていて近年中にロングシートの733系に置き換えの予定です。
指定席（uシート）を利用するコツ
- 指定席は特急列車同様のリクライニングシートで快適です。テーブルがあるので飲食やパソコンで仕事ができます。ただしコンセントはありません。
- 840円追加で利用でき、首都圏の普通列車グリーン車と比べて遜色ありません。
- 空港行は事前に時間を決めて利用するので早めに予約される傾向が強く、空港発は飛行機の遅れのリスクがあるので乗る直前に予約される傾向が強いです。
- 4号車1番A席は1人掛け席なのですが、車椅子対応のため一般に販売されていませんので原則空席になります。車内で車掌さんに相談して料金を払って利用できる場合があります。（他にも調整席があります。6番AB席）
- 4号車2番AB席は前日の早朝から販売されます。
- JR東日本の「えきねっと」でチケットレス指定券が便利です。何度でも変更ができるのが大きなメリットです。
悪天候等で運休時のコツ
- 快速エアポートが運休になると札幌駅のバス乗り場やタクシー乗り場は長蛇の列になります。札幌駅で並ぶより、近隣のバス始発地に移動するのがおすすめです。（大谷地は同じ事を考える人が多いです。地下鉄北24条は1時間に1～2本ですが、さほど混まない傾向を感じます。）
- 快速エアポートで予定を組んでいて運休になるとバスやタクシーでは余程余裕ある予定でない限り飛行機にはまず間に合いません。JALやANAの大手航空会社ならかなりの確率でJR運休による乗り遅れの場合、変更できない運賃でも後の便に空席があれば振替えしてもらえます。LCCは救済なしです。
- 冬季によくある事としてポイント凍結、架線にビニールです。悪天候時は余裕を持って移動を心掛けたいものです。
さいごに
快速エアポートを少しでも便利に使うコツをまとめてみました。北海道でのお仕事、旅行の際の情報となれば幸いです。
※この記事は以前投稿したものを写真を追加、記事を修正して再投稿したものです。
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